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首制船40萬噸載重噸5號船將于2018年4月完工交付

10月12日下午，公司為招商輪船和工銀租賃建造的八艘40萬噸載重噸礦砂船項目，在造船聯(lián)合廠房舉行啟動儀式，首制船將于2018年4月完工交付。這是北船重工與招商輪船、工銀租賃在造船市場低迷形勢下合作的舉世力作 ，同時也標志著山東省造船歷史和中船重工造船單船噸位又書寫了新的紀錄。

新開建的第二代40萬噸礦砂船（VLOC），是一款世界領先的最新最大船型，由上海船舶研究設計院設計。該船總長362米，型寬65米，型深30.4米；擁有7個貨艙和1個LNG艙；設計吃水23米，航速14.5節(jié)，續(xù)航力25,500海里，入級ABS和CCS船級社 。在儀式現(xiàn)場，招商輪船副總經理黃涌泉、趙耀銘，工銀租賃副總裁紀福星，工銀金融租賃有限公司金融事業(yè)部董事總經理楊長昆和北船重工董事長、總經理陳?焦餐?按啟鋼板切割機遙控球按鈕。

當天上午，公司在機關會會議室組織召開了 40萬噸載重噸礦砂船項目準備匯報會。公司副總經理王國海主持會議，公司董事長、總經理陳?皆謚麓侵斜硎荊?北船重工在前期已做了大量的開工準備工作，相信在設計院、船級社、船東的幫助指導下，希望通過這次項目匯報會，就項目的詳細設計、船級社的審圖等共同交流，使船東、船檢、設計、生產等單位，都對該項目的推進落實情況有一個總的把握。北船重工將同船東友好合作，同船級社密切配合，嚴格履行合同，認真組織管理，精心設計施工，按期建造出“綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全”的精品船舶！

會上，CCS船級社副總裁莫鑒輝、招商輪船副總經理黃涌泉、工銀租賃副總裁紀福星先后發(fā)言，他們對多方的合作充滿信心，并相信一定能完成好這批船舶建造合同。上海船舶研究設計院項目經理吳小康在會上介紹了項目詳細設計情況，公司總經理助理于寶月介紹了項目生產準備情況；LR船級社中國北方區(qū)總經理張文、ABS船級社大中華區(qū)副總裁 Darren Leskoski 、CCS船級社40萬噸VLOC項目總經理鞠立強分別就項目審圖及準備情況做了介紹。公司黨委書記顏景亮、副總經理谷克超、劉杰等出席了會議。